有人認(rèn)為帆布和帆船應(yīng)是同時(shí)出現(xiàn)的，但事實(shí)不是這樣。帆布的歷史發(fā)展極其久遠(yuǎn)，早在古羅馬時(shí)代帆布就得到了廣泛的應(yīng)用。

從配料上，布包與皮包相比，形狀不牢固，很容易變形，所以生產(chǎn)布包時(shí)，一般會(huì)在面料上加壓一層無紡布（盛唐都：也就是女孩子經(jīng)常用的壓縮面膜的原材料）來穩(wěn)固包形，越重的無紡布的價(jià)格越高，包形固定得也越好，所以一般來講，五金配料相同的情況下，份量重的布包好一點(diǎn)。

加工帆布

由于帆布是多股線織造，所以質(zhì)地堅(jiān)牢、耐磨、緊密厚實(shí)，當(dāng)時(shí)的古羅馬人最初用它制作訓(xùn)鷹時(shí)的腕套。密織的厚帆布還具有良好的防水性能，最終被古羅馬人大量用來制作行軍帳篷。

如若不想改設(shè)備，就要降低料的粘度。加工帆布

全棉印花帆布，純棉帆布，顧名思義，就是100%的棉織物了，棉織物的優(yōu)點(diǎn)是吸濕性強(qiáng)，染色性能好，手感柔軟，穿著舒適，外觀樸素，不易蟲蛀，堅(jiān)牢耐用；其缺點(diǎn)就是快干性能差。全棉印花帆布是箱包面料的不二選擇，時(shí)尚美觀，走在時(shí)尚的前沿，還可用來當(dāng)鞋材—印花帆布鞋，清新時(shí)尚，還用在一些對強(qiáng)度要求稍高的產(chǎn)品上。

可以加物理降粘劑，或化學(xué)降粘劑，化學(xué)降粘劑降低粘度是有限的，如若降低粘度量大，還是要用物理降粘劑，但這樣會(huì)增加生產(chǎn)成本。

大張帆布的拼接加工，

尼龍纖維強(qiáng)度高達(dá)700牛/（毫米·層），耐水，抗腐蝕，耐彎曲疲勞；但彈性伸長較大。聚酯纖維性能與尼龍纖維相近，而使用時(shí)彈性伸長僅為尼龍纖維的一半，是一種有發(fā)展前途的材料。

加工帆布

飛帆帆篷廠采用現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行，使用先進(jìn)的熱合加工機(jī)器，帆布熱合機(jī)，熱合的原理是把兩塊帆布之間的pvc膠完全融合在一起，從而達(dá)到接口處毫無縫隙，使得整張帆布可以達(dá)到100%的防水效果。